アオシマ【ザ・スナップキット】32分の1「スズキ・ジムニー」を組み立てました！ : ゆっきー英語塾

アオシマ文化教材社から発売されている、32分の1スケールのカーモデル「ザ・スナップキット」シリーズ。接着剤・塗料不要で組み立てられる画期的なプラモデルです。

2つ目となる今回、組み立てたのが「スズキ・ジムニー」(ジャングルグリーン)！

当記事では組み立てて感動したことや、仕上がりについてまとめます。

ザ・スナップキットとは？

プラモデルは接着剤や塗料を使って仕上げるのが普通。

ガンダムのプラスチックモデル(通称：ガンプラ)こそ昔から多色成形・スナップフィット(=組み立てに接着剤不要)が主流ですが、特にカーモデルは接着剤・塗装ありきで組み立てるのが普通でした。

2017年にアオシマから発売された「ザ・スナップキット」シリーズは、ボディの塗装は成形色で再現し、細かい塗装はシールで仕上げるというお手軽さが特長。

第1弾「スズキ・ハスラー」が発売されたのを皮切りに、2022年6月現在、14車種がラインナップされています。

ジムニーはシリーズ第8弾のモデルです。

posted with カエレバ

前回の86の記事でも書きましたが、私は持病であるME(筋痛性脳脊髄炎)の悪化と共に、接着剤・塗料や溶剤に対して極端に弱くなり、匂いを嗅いでしまうとひどい頭痛や気分の悪さが起こるようになりました。

そのため塗装はもちろん、接着剤すら要らないモデル！というわけで、この楽プラシリーズは本当に作るのが楽しいです。ジムニーも思いっきり楽しんで組み立てました。

いざ組み立て！

部品が全て揃っているか確認したあと、説明書をよく読んで組み立てる手順を考えます。ジムニーは部品点数が少ないので、すぐに完成のイメージができました。

それから、部品を食器用の中性洗剤で洗います。

プラスチック製品を製造する際、成形した型から部品を外しやすくするため、離型剤と呼ばれる油を使うそうです。

その油が残っているとシールや塗料が剥がれやすくなったり、接着も弱くなったりするので、組み立てる前に泡をつけて洗います。

最近のプラモの進化はすごいので、洗う必要があるか分かりませんが、今回も念のため洗いました。

タオルで拭いて、新聞紙の上に並べて乾燥させます。

使用した工具はタミヤの精密ニッパー、つまようじ、ダイヤモンドヤスリ(3本)、ピンセットと綿棒。

あと今回は母からLEDライト付きの卓上ルーペを借りて使いました。

イーサプライ EEX-MFG01

posted with カエレバ

イーサプライ PayPayモール店

Yahooショッピングで見る

なくても大丈夫ですが、前回に比べて目の疲れはほとんどなく済みました。何台も組み立てる予定があるなら、卓上ルーペはあった方が良い道具です。

用意ができたら説明書に従い、組み立てていきます。ボディのシール貼りから。

86の時と同様、シールには適度な弾力と強度があり、つまようじで軽くこすって圧着しても傷だらけになることもなく、厚みがありながら曲面にも馴染むという長所そのままでした。

シールの厚みも計算し尽くされ、貼る場所が気持ち良いほどに決まっていきます。

また数回剥がす程度だと粘着力が落ちることもなく、剥がれてくることもないです。すごいです。

スマートキーの解錠・施錠ボタンと鍵穴まで再現。鍵穴のシールは向きが縦か横かわからなかったので、実車の写真を参考に貼りました。

ドアミラーなどの小さい部品はランナー(=部品の枠)についたままの状態で貼ると簡単です。

今回は4箇所に接着剤を使いました

ハンドルをダッシュボードに差し込むような設計なのですが、ほんの少しゆるく、念のため流し込み接着剤で固定。

ボティとシャーシを組んでしまうと、内装はもういじれないので、あとで外れることがないようにしました。

あとは左のドアミラーだけがなぜかゆるかったのですが、ついでに右のミラーも接着しました。さらにルーフトップアンテナにプラスチック用接着剤を使って接着。

接着剤を使うことにはなりましたが、短時間の使用だったので、頭痛も思ったほどひどくならずに済みました。

駆動方式を変えるレバー(？)の根元部のシールがうまく貼れず、中途半端に貼ると見た目が悪くなりそうだったので、きっぱり諦めました。

くしゃくしゃになったシールを貼っておくよりは良かったかな、と思っています。

あと86ではダッシュボード側面の突起部を切り取ってしまい、真鍮線で固定するというハプニングがありました。