前回の記事で、先日手に入れたフェラーリ2台のうちF40をご紹介しましたが、今回はF50についてまとめます。
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艶やかなボディと複雑な曲線が見事に再現されたフェラーリF50をご紹介します！
▼Ferrari F40の記事

トミカプレミアムシリーズ

私が手に入れたのはタカラトミーの展開するトミカプレミアムシリーズの2台。

サイズは60分の1前後で通常のトミカと同じくらいの大きさ。

しかし、通常のトミカとは違い、ライトレンズにクリアパーツを使用し、さらに各車専用のホイールでディティールアップ。低価格ながら大人も飾って楽しめるミニカーシリーズです。

トミカプレミアム公式ページ - タカラトミー
https://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/tomicabrand/premium/

Ferrari F50

F50はフェラーリ設立50周年を記念して作られたスーパーカー。4.7L自然吸気V12エンジンをミッドシップに搭載。フェラーリがF1で培った技術を惜しみなく投入した究極の市販車。

1995年にデビュー。1997年に生産が終了するまで、わずか349台しか作られていない希少車です。

トミカではF40のようにエンジンフードは開きませんが、エンジンの形状と跳ね馬が見えます。チラ見せの極み。

低く後方に向かって跳ね上がるようなボディ形状を見ることができます。

リアフェンダーからリアウイングにかけての形状は先代のF40に意外と似ていますね。トミカを手に入れて初めて気がつきました。

トミカは大抵のモデルにはサスペンション機構がついていますが、このモデルにはありません。そのためか、とてもスムーズに、よく転がります。

特徴的なボンネットのエアアウトレット(？)も再現されています。よくこんなに深い窪みを再現できましたね。

大抵のトミカはサイドウィンドウと窓枠に大きな段差がありますが、F50は枠とウィンドウの面が揃っていてとてもリアルな仕上がり。

並べてみましたF40とF50。両車とも62分の1スケール。

並べてみるとF40もF50も後ろ姿はよく似ています。

今まで集めたトミカプレミアムシリーズ5台と友人から誕生日プレゼントしてもらった86(右端)。

まとめ

F40とF50を手に入れて以来、机の上に並べておいていつでも見られるようにしています。
かっこいい車に囲まれていると、本当に幸せな気分になります。皆さんも1台いかがですか？

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